| Наименование | КИП – 6,0 | КИП – 7,5 | КИП – 8,5 | |
| Тип | Прицепная | |||
| Рабочая скорость | 12 – 16 км/ч. | |||
| Ширина захвата конструктивная | 6 м. | 7.5 м. | 8.5 м. | |
| Производительность | 7,2 Га./ч. | 9,0 Га./ч. | 10,2 Га./ч. | |
| Агрегатирование с тракторами тягового класса | 2 – 4 (Не менее) | |||
| Требуемая мощность | 80 Л.С. | 100 Л.С. | 120 Л.С. | |
| Количество рабочих органов | 3 шт. | |||
| Транспортный просвет | 30 см. (не менее) | |||
| Колёса | 9,0х16,0 – 2 шт. | |||
| Количество ножей | 126 шт. | 162 шт. | 180 шт. | |
| Габаритные размеры в рабочем положении | ||||
| – длинa – ширина – высота |
2740 ± 30 мм. 6270 ± 40 мм. 925 ± 20 мм. |
2740 ± 30 мм. 7500 ± 40 мм. 925 ± 20 мм. |
2740 ± 30 мм. 8500 ± 40 мм. 925 ± 20 мм. |
|
| Габаритные размеры в транспортном положении | ||||
| – длинa – ширина – высота |
4500 ± 50 мм. 2330 ± 50 мм. 1700 ± 50 мм. |
5350 ± 50 мм. 2330 ± 50 мм. 1700 ± 50 мм. |
5810 ± 50 мм. 2330 ± 50 мм. 1700 ± 50 мм. |
|
| Вес | 1700 кг. | 2000 кг. | 2300 кг. | |
| Транспортная скорость | 20 км./ч. (не более) | |||
Конструкция машины представляет собой агрегат, состоящий из центральной рамы и два крыла, на которых крепятся барабаны с ножами.
Рабочий орган КИП-6 – это бочка, к которой прикреплены ножи. Бочка может быть наполнена водой, что утяжеляет конструкцию всего агрегата и дает возможность ножам глубже проникать в почву, а может быть использована в работе и пустой. На каждом барабане закреплены 45 пластинчатых ножа, длиной 400 мм и высотой 115 мм. К трактору измельчитель агрегатируется с помощью тягово-сцепное устройство (ТСУ). На ТСУ установлен гидроцилиндр, который переводит машину из транспортного в рабочее положение и обратно.
Измельчитель имеет три рабочих органа (катки), которые закреплены на шарнирной раме. Каждый рабочий орган закрепляется на индивидуальной секции рамы.
Нож крепится на кронштейн барабана с помощью болтового соединения. Нож закрепляется ответной пластиной для более жесткой фиксации. На боковом фланце барабана вварена ось ступицы катка. В ступице барабана применяется самовыравнивающийся подшипник 3612, который обеспечивает соосность ступиц барабана.
Конструкция обеспечивает возможность как раскладывание катка в рабочее положение, так и складывание в транспортное. Для предотвращения возможности самораскладывания, в транспортном положении сложенная рама фиксируется зацепом.
Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положение служит гидроцилиндр. Гидроцилиндр присоединяется к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов и разрывных быстросоединяющих муфт. Гидрорукава соединены с гидроцилиндром штуцерами. Каток присоединяется к трактору при помощи зацепа, которое располагается на тягово-транспортном устройстве (ТСУ). В передней части ТСУ размещена опора. Опора в обоих положениях фиксируется пальцем с фиксатором. Для транспортирования катка служат два колеса, установленных на раме. Колеса вращаются на конических роликовых подшипниках. Перечень подшипников качения и манжет, установленных на катке, приведен в приложении.